惠州市恒光机电工程有限公司
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涂装常见缺陷及处理
来源: | 作者:pro6ce9cc | 发布时间: 2018-03-14 | 253 次浏览 | 分享到:



涂装常见缺陷及处理
  原子灰虽然品质优异,施工方便,但施工若不注意,也会发生施工缺陷,涂装常见缺陷、主要原因及处理措施见下表:

常见
缺陷

主要可能原因

处理措施

附着力不良

使用劣质原子灰;
固化剂添加量不足;
刚刮好的原子灰由太阳灯近距离烘烤温度过高、烘烤时间过长;
底材未处理或未处理干净;
使用不合格底漆;
底材为镀锌或不明材质。

使用高品质的莱奇勒04380系列高级原子灰;
按要求添加足量的固化剂;
严格按操作程序操作,避免因出现局部过热而导致无附着力的现象;
彻底去除底材上的油渍、铁锈、水等;
建议不使用底漆,磷化干燥后即可刮涂原子灰;
使用我司MT-006镀锌板专用高级原子灰。

腻子印

使用劣质原子灰,收缩性很大,固化后变形;
使用不良的中涂底漆;
原子灰与固化剂使用比例不当;
中涂未干就打上原子灰;
刮腻子部位打磨不足;
刮腻子部位未涂中涂底漆,腻子层的漆量大或颜色与底漆涂层不同。

使用高品质的莱奇勒04380系列高级原子灰;
使用高品质的中涂底漆;
注意原子灰与固化剂使用比例;
需等中涂完全干燥后再刮涂原子灰;
对刮腻子部位充分打磨;
在刮腻子部位涂封中涂底漆。

起泡

使用劣质原子灰;
原子灰选择不当,如在发动机盖等处选用普通型原子灰(黑色尤为突出);
腻子未完全干透就喷涂油漆进行烘烤;
底材上的水、油未处理干净;
高温烘烤时未使用耐高温腻子;
使用环境高温高湿,如在霉雨季节涂膜容易起泡。
底材为镀锌板或不明材质。

使用高品质的莱奇勒04380系列高级原子灰;
根据需要选用合适的原子灰。推荐在如发动机盖等处选用我司MT-006镀锌板专用高级原子灰。
待腻子完全干透再喷涂油漆;
处理干净底材上的水、油等;
使用我司MT-006耐高温烘烤型高级原子灰;
调节施工现场环境条件;
使用我司MT-006镀锌板专用高级原子灰。

开裂

使用劣质原子灰;
用含苯系溶剂稀释原子灰;
底材收缩率太高(如木材)。

使用高品质的莱奇勒04380系列高级原子灰;
用酮类溶剂(不推荐)或我司专用调节油稀释;
建议采用薄刮、多次的施工方法。

打磨性不够好

使用劣质原子灰;
原子灰未实干就进行干磨;
使用我司档次不够高的原子灰。

使用高品质的莱奇勒04380系列高级原子灰;
待原子灰实干后再进行干磨;
使用我司更高档次的莱奇勒04380系列高级原子灰。

地图纹

使用劣质原子灰;
打磨前底材未经除油或除油不当;
打磨不恰当;
原子灰未刮涂平整,边缘未经磨边。

使用高品质的莱奇勒04380系列高级原子灰;
打磨前应对底材进行彻底的除油;
严格按照操作程序进行打磨;
原子灰应尽量刮涂平整,边缘必须磨平。

边痕缩印

使用劣质原子灰;
原子灰未完全硬化就喷涂上层;
原子灰未喷涂中涂;
使用的打磨砂纸太粗。

使用高品质的莱奇勒04380系列高级原子灰;
待原子灰完全硬化再喷涂上层;
喷涂合格的中涂;
使用较细的打磨砂纸。

修补斑印

使用劣质原子灰;
被修补部位打磨不良而产生光泽不匀;
修补面积太小;
修补涂料与原涂料的光泽、颜色不同。

使用高品质的莱奇勒04380系列高级原子灰;
对修补部位进行细心打磨;
修补面应扩大到明显的几何分界线外。技巧:喷涂修补漆后在交接界面口喷一道稀释剂可消除斑印;
更换与原涂料的光泽、颜色相同的修补涂料。

面漆失光

使用劣质原子灰;
原子灰未经打磨平整就喷涂面漆;
在高温、高湿或极低温的环境下喷涂;
漆膜过分烘干或烘干时换气不充分。

使用高品质的莱奇勒04380系列高级原子灰;
原子灰需经打磨平整后再喷涂面漆;
控制涂装环境;
控制漆膜烘干工艺。

返粘

使用劣质原子灰;
面涂未充分干透,或交联不足;
中涂层的挥发成分逐渐透过面涂层引起回粘。

使用高品质的莱奇勒04380系列高级原子灰;
使用合格面漆并严格按照干燥程序干燥;
选用合格中涂并严格按照干燥程序干燥,待中涂完全干燥后再喷涂面漆。

丰满度不良

使用劣质原子灰;
被涂面不平滑而吸收涂料。

使用高品质的莱奇勒04380系列高级原子灰;
打磨以消除被涂面的粗度,涂封底涂料以消除底材对面层涂料的吸收。

橙皮

使用劣质原子灰;
底材打磨不充分,底漆未干透。

使用高品质的莱奇勒04380系列高级原子灰;
底材打磨要充分,且要等到底漆完全干透后再刮涂原子灰。

起皱

面漆涂膜烘干升温过急,表面干燥过快;
面漆涂膜过厚或在喷涂时产生肥厚的边缘;
喷涂间隙时间过短,原子灰未干透而产生应变。

执行晾干和烘干的工艺规范;
每道涂层控制在20μm限值内;
执行晾干和烘干的工艺规范。

咬底

原子灰和中涂未干就喷涂面漆;
涂层不配套、底涂层的耐溶剂性差,或面漆含有能溶胀底涂层的溶剂。

待原子灰和中涂层干透后再涂面漆;
改变涂层体系,选用合适的底漆;
在容易产生咬起的配套涂层场合,建议不使用面漆。

鲜映性不良

被涂物表面平整度差;
涂装环境差,涂层表面产生颗粒。

提高加工精度,保证被涂件表面平整光滑;
改善涂装环境,喷涂室、涂层干燥场所的空气应无尘。

砂纸纹

所选用的打磨砂纸太精或质量差。
涂层未干透(或未冷却)就打磨;
被涂物表面状态不良,有极深的锉刀纹或打磨纹。

应按工艺要求选用打磨砂纸,先采用80#水砂纸打磨,然后采用360#水砂纸进行细磨;
待涂层干透和冷却至室温后再打磨;尽量以湿磨取代干磨;
提高涂装前涂物表面质量或尽量打磨平整。

高档原子灰系统
莱奇勒04380 1.3kg
用途:主要用于粉末静电喷塑镀锌板、高档轿车车体的修补与找平,同样也适用于中巴、大客车、机床、卡车、农用车、船舶等的修补与找平;

特点:具有良好的气干性、柔韧性、附着力强,并有打磨性,并可耐400℃高温烘烤,极限温度可达480℃而不龟裂,不起泡,不脱落,能与各种高温烘烤漆配套使用; 具有气干性好,打磨性好,附着力好,价格低。

莱奇勒04380系列原子灰主要技术指标、性能及包装
主剂状态:均匀、柔软、无结块
稠度:8-12cm
涂刮性:易涂刮,不卷边
干燥时间:实干60分钟
活化性:5-20分钟
打磨性:易打磨,不粘砂纸
附着力(拉开法):1.0·AMPa
柔韧性:≤100mm
耐冲击性:≥15cm
耐热性:80-120℃条件下1h无起皱、鼓泡、开裂等现象
包装:原子灰 1.3kg/桶 硬化剂 40g/支;2.0kg/桶 硬化剂 40g/
储存期:25℃下为36个月,三个以上经检验合格仍可使用。

 

 

 

 

原子灰的工作時間可分為三段:

混和期間
(0~5
分鐘)

*

乾燥期間
(5~7
分鐘)

完全乾透....
(
7分鐘後)

各楷段詳細資料如下:

混和期間 (0~5分鐘)

放大
放大
放大

這是由加入催化劑的糊狀開始至原子灰開始變硬的時間。

在混和原子灰及催化劑時要確保物料能均勻地混合,用牙籤或棒子取出原子灰所需份量放在平滑的面上,再用另一支乾淨的牙籤取出適量的催化劑;依廠家的指示來說,原罐原子灰需要用原支催化劑的份量,因此用家可按比例來作參考。例如你拈出了罐中十分一的原子灰,便需用軟管中十分一的催化劑。不過這只是以新罐出廠時的稀釋度為依據,當罐中原子灰用上一段時間,當中油份減少後,催化劑份量亦需減低。

催化劑的份量會直接影響原子灰的乾透時間及乾透後的表現,若催化劑太少原子灰會慢乾,及可能不均勻,令一部份原子灰變硬了但另一部份未乾;若催化劑太多原子灰會太快乾,若混和中途變硬了便不能使用,而且乾後會較脆。

混和時盡量用搓壓的方式,一邊混和一邊把空氣迫走,工作平台最好有較利的邊緣,以便混和時括下沾在牙籤上的原子灰再繼續混和。

混和好便可填上所需位置,可填多些少再擠壓多餘的出來,但不要馬上清除多餘部份,等下一段時間。

調整形狀* (上圖橙色部份)

放大

注意這是只有"舊灰"(放上了一段日子的原子灰)才會出現的時間,而且出現時間非常短暫。

"舊灰"中的油份蒸發了一定程度,原子灰在乾燥期間會有一段時間呈半硬狀態,若有這段時間出現,便可襯機按壓原子灰來調整形狀。因此"舊灰"通常用作造形用途。

"新灰"較適合需要完全貼合的縫隙修補工作;若使用中的是"新灰",其特性會跳過這段時間,直接到達下一階段。

乾燥期間 (5~7分鐘) - 最佳切削期

放大
放大

原子灰由糊狀開始變硬,可用手指點一點,若原子灰開始硬且沒有黏上手指便可開始切削大概的外形。這是原子灰好切不好磨的時期,感覺就像切豆腐般。

但緊記因原子灰的附著力不高,切削時不要太大力以免把旁邊本來要的地方也給扯掉。若有部份較薄弱的地方可先用AA膠沾在接觸點,才開始切削外圍。

大致切削出外形便可,餘下等打磨時才精細地做。

完全乾透 (7分鐘後) - 最佳打磨期

放大

當原子灰完全乾透後便可進行打磨,這是原子灰好磨不好切的時期,只要輕輕力度便可磨出理想形狀。

但同樣要緊記因原子灰的附著力不高,打磨前最好先用AA膠沾在周邊的接觸面,才開始打磨工作。

若原子灰是用在CAST件上最好先在表面舖上一層AA膠加爽身粉,覆蓋整個原子灰的面及部份CAST的邊緣。原因是原子灰的硬度遠比CAST低,若同一力度打磨原子灰會比CAST較快及較多給磨掉。而AA膠加爽身粉的硬度正好與CAST相約,用它覆蓋CAST及原子灰的表面便可做成同一硬度的面,這樣便可放心打磨,直至表面完全平整。